Přeskočit navigaci

Aktuality

Filtrační systém mikrofilter nyní s 30% slevou

Využijete mimořádné nabídky 30% slevy na systém mikrofilter SR5 a SR20.

Více informací

Videoklipy mikroskopů TIMM

Nové videoklipy na téma "Mikroskop TIMM", "Přídavný objektiv Vario", "Osvětlovací technika", "Endoskopy" a další jsou k dispozici v sekci Download. Po dohodě je možné zaslání DVD s celým filmem na Vaší adresu.

Více informací

Doporučujeme

Filtrační systém SR5

popis

Mimořádně jemný olejový filtr bez montážní sady (do objemu olejové náplně motoru 5 l). Sníží opotřebení motoru až o 75 %, výměna oleje se prodlouží na 90 000 km. Obsah dodávky: Těleso microfilteru s bezúkapovými rychlospojkami pro připojení na hadici světlosti 8 mm, 1 ks filtrační patrony, poštovné, balné. Do objednávky zadejte prosím typ motoru, značku a model Vašeho vozidla. Cena je již s mimořádnou 30% slevou viz Aktuality.

Podrobnosti
Do košíku


Filtrační systém SR20

popis

Mimořádně jemný olejový filtr bez montážní sady (do objemu olejové náplně motoru 20 l). Sníží opotřebení motoru až o 75 %, výměna oleje se prodlouží na 90 000 km. Obsah dodávky: Těleso microfilteru s bezúkapovými rychlospojkami pro připojení na světlosti 8 mm, 1 ks filtrační patrony, poštovné, balné. Do objednávky zadejte prosím typ motoru, značku a model Vašeho vozidla. Cena je již s mimořádnou 30% slevou viz Aktuality.

Podrobnosti
Do košíku


Kariéra | Download | Mapa stránek

MOTOR-FIT

Dovedete si představit, jak vypadá vnitřek motoru po 50 000 km? Více jak 1 000 provozních hodin a přes 200 miliónů spalovacích cyklů. To jsou fakta, která se nemilosrdně promítnou do znečištění ve formě pevných usazenin na pístních kroužcích, ventilech, vačkových hřídelích i vstřikovací soustavě.

Jedno, který olej nebo které palivo používáte, proti olejovému kalu a usazeninám jsou bezmocná prakticky všechna. Každý pak pozná, jak původní výkon s přibývajícími kilometry slábne. A upřímně, kdo bude motor rozebírat, aby jej zevnitř vyčistil.

Právě proto potřebuje každý motor jednou za čas efektivní vyčištění vnitřních prostor jež zbaví pohonnou jednotku škodlivých usazenin a napečených produktů hoření. Všechny takové usazeniny rozpustí a odstraní MOTOR-FIT při běžné výměně motorového oleje. Snadněji a levněji ztracený výkon vašemu motoru nevrátíte.

MOTOR-FIT

Přípravek na vyčištění mazacího systému motoru MOTOR-FIT je patentovaný inovativní výrobek, který obdržel četná ocenění a byl zařazen do podpůrného programu německé organizace aplikovaného výzkumu - Fraunhoferova institutu.

Přípravek účinně vyčistí motor od olejového kalu a odstraní všechny pevné usazeniny, pryskyřice a zbytky nečistot z vnitřních ploch motoru, bez toho aby narušil jakákoli těsnění. Rozpustí též napálené usazeniny v oblasti pístních kroužků a ventilového rozvodu, čímž je zejména u starších motorů dosaženo výrazného zlepšení komprese.

Dále je výsledkem:

  • výrazné snížení spotřeby oleje,
  • snížení spotřeby paliva až o 10 %,
  • bezpečné chlazení a zásobování ložisek mazacím olejem (ochrana před nedostatečným mazáním),
  • kultivovaný běh motoru s nízkým opotřebením a nižší hlučností,
  • ochrana katalyzátoru a
  • snížení emise škodlivin, jako přínos pro životní prostředí.

Použití

MOTOR-FIT je vhodný pro všechny benzinové i naftové motory. Před každou výměnou oleje se přidá do oleje a motor se nechá 12 minut běžet na volnoběh. Poté se provede běžná výměna olejové náplně motoru. Kanistr 400 ml stačí pro motory s objemem olejové náplně do 5 l.

Na rozdíl od konkurenčních výrobků rozpouští MOTOR-FIT usazeniny na jejich molekulární bázi, díky čemuž se dokonale rozpustí a odtékají společně s olejem. Přípravek MOTOR-FIT je biologicky odbouratelný a neobsahuje žádná škodlivá rozpouštědla, fosfáty ani těžké kovy, proto jej lze jako málo podobných produktů, likvidovat společně s upotřebeným olejem.

Působení usazených produktů hoření

Ve spalovacím motoru se vytvářejí při spalování pevné zbytky hoření, které mají následně nepříznivý dopad na jeho účinnost, např. snižování komprese způsobené nečistotami v drážkách pro pístní kroužky. Protože na vnitřních plochách motoru ulpívají usazeniny, které nejsou společně se starým olejem vypuštěny a odstraněny, motorový olej je často krátce po výměně znovu velmi tmavý až černý.

Nový olej pak tyto usazeniny částečně rozpustí, smíchá se s nimi a již po pár ujetých kilometrech je tmavý jakoby ani nebyl vyměněn. To platí zejména pro dieselmotory, které produkují velké množství sazí. Optimální mazání a chlazení (olej plní významnou úlohu při chlazení vysoce namáhaných dílů jako jsou ložiska a dna pístů) je negativně ovlivněno již krátce po výměně olejové náplně motoru.

Ani u velmi kvalitního oleje nemohou být zaručeny jeho očekávané vlastnosti, je-li naplněn do motoru se zbytky usazenin. Rozpuštění a odstranění těchto pevných usazenin je možné jen pomocí aktivního vyčištění motoru např. přípravkem MOTOR-FIT.

Výrobce

FIT+SAFE Europe GmbH, Lübeck, Germany

 

Advatec ©2004 - 2007, Design ART-PGN, kód Plaváček webdesign, Redakční systém PLUME CMS and YouShop CMS

TOPlist